Qlobal iqtisadiyyat son dövrlərdə görünməmiş təchizat zəncirinin dəyişkənliyini yaşayır.
Avropanın müxtəlif yerlərində çap mürəkkəbi sənayesini təmsil edən təşkilatlar, sektorun 2022-ci ilə doğru irəlilədikcə üzləşdiyi təchizat zəncirinin qeyri-sabit və çətin vəziyyətini ətraflı şəkildə izah etdilər.
TheAvropa Çap Mürəkkəbləri Assosiasiyası (EuPIA)koronavirus pandemiyasının mükəmməl bir fırtına üçün lazım olan amillərə bənzər kollektiv şərait yaratdığını vurğuladı. Müxtəlif amillərin birləşməsi artıq bütün təchizat zəncirinə ciddi təsir göstərdiyi görülür.
İqtisadçıların və təchizat zənciri üzrə mütəxəssislərin əksəriyyəti qlobal iqtisadiyyatın son zamanlar görünməmiş təchizat zənciri dəyişkənliyinin ən yüksək olduğunu düşünür. Məhsullara tələbat təklifi üstələməyə davam edir və nəticədə qlobal xammal və yük daşımalarının mövcudluğuna ciddi təsir göstərilib.
Bir çox ölkədə istehsalın dayandırılmasına səbəb olan qlobal pandemiyanın yaratdığı bu vəziyyət, ilk növbədə, evdən çıxan istehlakçı bazasının adi haldan daha çox məhsul alması və pik mövsümlərdən kənarda daha da pisləşdi. İkincisi, qlobal iqtisadiyyatın eyni zamanda dünyada canlanması tələbatın əlavə artımına səbəb oldu.
Pandemiya ilə bağlı təcrid ehtiyaclarından, işçi və sürücü çatışmazlığından birbaşa irəli gələn iflicedici təchizat zənciri problemləri də çətinliklər yaradıb, Çində isə Çin Enerji Azaldılması Proqramı səbəbindən istehsalın azalması və əsas xammalın çatışmazlığı sənayenin başağrılarını daha da artırıb.
Əsas narahatlıqlar
Çap mürəkkəbi və örtük istehsalçıları üçün nəqliyyat və xammal çatışmazlığı aşağıda qeyd edildiyi kimi bir sıra çətinliklərə səbəb olur:
• _x0007_Çap mürəkkəblərinin istehsalında istifadə olunan bir çox vacib xammal - məsələn, bitki yağları və onların törəmələri, neft-kimya məhsulları, piqmentlər və TiO2 - üçün tələb və təklif balanssızlığı EuPIA üzv şirkətlərinin işində ciddi problemlərə səbəb olur. Bütün bu kateqoriyalardakı materiallara tələbat müxtəlif dərəcədə artmaqdadır, təklif isə məhdudlaşmaqda davam edir. Bu sahələrdə tələb dəyişkənliyi satıcıların tədarükləri proqnozlaşdırmaq və planlaşdırmaq qabiliyyətlərində mürəkkəbliyin artmasına səbəb olub.
• _x0007_Çində Enerji Azaldılması Proqramının səbəb olduğu artan tələbat və fabriklərin bağlanması səbəbindən TiO2 də daxil olmaqla piqmentlər son zamanlar kəskin şəkildə artmışdır. TiO2 memarlıq boya istehsalına (qlobal DIY seqmentində istehlakçıların evdə qalması səbəbindən böyük bir artım yaşandığı üçün) və külək turbinlərinin istehsalına tələbatın artması ilə qarşılaşmışdır.
• _x0007_ABŞ və Latın Amerikasında əlverişsiz hava şəraiti üzvi bitki yağlarının tədarükünə təsir göstərib. Təəssüf ki, bu, Çin idxalı ilə üst-üstə düşdü və bu xammal kateqoriyasının istehlakı artıb.
• _x0007_Neft-kimyəvi maddələrin — UB şüaları ilə bərkiyən, poliuretan və akril qatranları və həlledicilərin — qiyməti 2020-ci ilin əvvəlindən bəri artmaqdadır və bu materialların bəzilərinə tələbat gözlənilən səviyyələri aşmışdır. Bundan əlavə, sənayedə təklifi daha da məhdudlaşdıran və onsuz da qeyri-sabit olan vəziyyəti daha da ağırlaşdıran çoxsaylı fors-major hadisələri baş vermişdir.
Xərclər artmağa və təklif azalmağa davam etdikcə, çap mürəkkəbi və örtük istehsalçıları materiallar və resurslar uğrunda şiddətli rəqabətdən ciddi şəkildə təsirlənirlər.
Lakin sənayenin üzləşdiyi çətinliklər yalnız kimya və neft-kimya təchizatı ilə məhdudlaşmır. Qablaşdırma, yük daşımaları və nəqliyyat kimi sənayenin digər sahələri də çətinliklərlə üzləşir.
• _x0007_Sənaye çəlləklər və vedrə və küplər üçün istifadə olunan HDPE xammalı üçün polad çatışmazlığı ilə üzləşməyə davam edir. Onlayn ticarətdə artan tələb büzməli qutular və əlavələrin tədarükündə sıxlığa səbəb olur. Materialların bölüşdürülməsi, istehsalın gecikmələri, xammal, fors-major hallar və işçi qüvvəsinin çatışmazlığı qablaşdırmanın artmasına səbəb olur. Fövqəladə tələbat səviyyəsi təklifi üstələməyə davam edir.
• _x0007_Pandemiya (həm bağlanmalar zamanı, həm də sonra) istehlakçıların alış-veriş fəaliyyətində qeyri-adi hal yaratdı, bu da bir çox sənaye sahələrində qeyri-adi tələbata səbəb oldu və həm hava, həm də dəniz yük daşımalarının tutumuna mənfi təsir göstərdi. Konteyner daşımalarının xərcləri ilə yanaşı, təyyarə yanacağının qiyməti də artdı (Asiya-Sakit okean regionundan Avropaya və/və ya ABŞ-a gedən bəzi marşrutlarda konteyner daşımalarının qiyməti normadan 8-10 dəfə artıb). Qeyri-adi okean yük daşıma cədvəlləri yarandı və yük daşıyıcıları konteynerləri boşaltmaq üçün liman tapmaqda çətinlik çəkir və ya çətinlik çəkirlər. Artan tələbat və zəif hazırlıqlı logistika xidmətlərinin birləşməsi yük daşımalarının tutumunun kəskin şəkildə azalmasına səbəb oldu.
• _x0007_Pandemiya şəraiti nəticəsində qlobal limanlarda ciddi sağlamlıq və təhlükəsizlik tədbirləri tətbiq olunur ki, bu da liman tutumuna və ötürmə qabiliyyətinə təsir göstərir. Okean yük gəmilərinin əksəriyyəti planlaşdırılan gəliş vaxtlarını qaçırır və vaxtında gəlməyən gəmilər yeni vaxtların açılmasını gözləyərkən gecikmələrlə üzləşirlər. Bu, 2020-ci ilin payızından bəri daşıma xərclərinin artmasına səbəb olub.
• _x0007_Bir çox bölgədə yük maşını sürücülərinin kəskin çatışmazlığı var, lakin bu, Avropada daha çox özünü göstərir. Bu çatışmazlıq yeni olmasa da və ən azı 15 ildir ki, narahatlıq doğursa da, qlobal pandemiya səbəbindən daha da artıb.
Bu arada, Britaniya Kaplama Federasiyasının son açıqlamalarından biri göstərdi ki, 2021-ci ilin payızının əvvəlində Böyük Britaniyada boya və çap mürəkkəbi sektorlarına təsir edən xammalın qiymətlərində yeni bir artım müşahidə olunub və bu da istehsalçıların daha böyük xərc təzyiqi ilə üzləşdiyini göstərir. Xammal sənayedəki bütün xərclərin təxminən 50%-ni təşkil etdiyindən və enerji kimi digər xərclər də sürətlə artdığından, sektora təsirini şişirtmək mümkün deyil.
Neft qiymətləri son 12 ayda iki dəfədən çox artıb və 2020-ci ilin mart ayındakı pandemiyadan əvvəlki ən aşağı nöqtə ilə müqayisədə 250% artıb ki, bu da 1973/4-cü illərdə OPEC-in rəhbərlik etdiyi neft qiymətləri böhranı zamanı müşahidə olunan böyük artımlardan və bu yaxınlarda dünya iqtisadiyyatının tənəzzülə doğru irəliləməsi ilə 2007 və 2008-ci illərdə qeydə alınan kəskin qiymət artımlarından daha çoxdur. Noyabr ayının əvvəlində barrel üçün 83 ABŞ dolları olan neft qiymətləri bir il əvvəl sentyabr ayında orta hesabla 42 ABŞ dollarından yüksəlib.
Mürəkkəb Sənayesinə Təsiri
Boya və çap mürəkkəbi istehsalçılarına təsir, həlledicilərin qiymətlərinin orta hesabla bir il əvvəlkindən 82%, qatranların və əlaqəli materialların qiymətlərinin isə 36% artması ilə çox ciddidir.
Sənayedə istifadə edilən bir neçə əsas həlledicinin qiyməti ikiqat və üçqat artıb, bunlara misal olaraq n-butanolun qiyməti bir ildə ton üçün 750 funt sterlinqdən 2560 funt sterlinqə qədər artmasını göstərmək olar. n-butil asetat, metoksipropanol və metoksipropil asetatın da qiymətləri ikiqat və ya üçqat artıb.
Qətranlar və əlaqəli materiallar üçün də daha yüksək qiymətlər müşahidə olunub, məsələn, epoksid məhlulunun orta qiyməti 2021-ci ilin sentyabr ayında 2020-ci ilin sentyabr ayı ilə müqayisədə 124% artıb.
Başqa yerlərdə də bir çox piqment qiymətləri kəskin şəkildə yüksəlib və TiO2 qiymətləri bir il əvvəlkindən 9% yüksək olub. Qablaşdırmada qiymətlər ümumilikdə daha yüksək olub, məsələn, oktyabr ayında beş litrlik dəyirmi qabların qiymətləri 10%, barabanların qiymətləri isə 40% artıb.
Etibarlı proqnozlar vermək çətindir, lakin əksər əsas proqnoz qurumları 2022-ci il üçün neft qiymətlərinin 70 ABŞ dolları/barel səviyyəsində qalacağını gözlədiyindən, daha yüksək qiymətlərin qalacağına dair əlamətlər var.
Neft qiymətləri 2022-ci ildə orta səviyyəyə enib
Bu arada, ABŞ-da yerləşən Enerji İnformasiya Administrasiyasının (EIA) məlumatına görə, onun son Qısamüddətli Enerji Perspektivləri göstərir ki, OPEC+ ölkələrindən və ABŞ-dan xam neft və neft məhsullarının istehsalının artması 2022-ci ildə qlobal maye yanacaq ehtiyatlarının artmasına və xam neftin qiymətlərinin düşməsinə səbəb olacaq.
Qlobal xam neft istehlakı 2020-ci ilin üçüncü rübündən başlayaraq ardıcıl beş rübdür ki, xam neft hasilatını üstələyib. Bu dövrdə OECD ölkələrində neft ehtiyatları 424 milyon barel və ya 13% azalıb. Qlobal xam neft tələbatının ilin sonuna qədər qlobal təklifi üstələyəcəyi, əlavə ehtiyatların azalmasına səbəb olacağı və Brent markalı xam neftin qiymətinin 2021-ci ilin dekabr ayına qədər 80 ABŞ dolları/bareldən yuxarı qalacağı gözlənilirdi.
EIA-nın proqnozuna görə, qlobal neft ehtiyatları 2022-ci ildə artmağa başlayacaq. Bu, OPEC+ ölkələri və ABŞ-da istehsalın artması, eyni zamanda qlobal neft tələbatının artımının yavaşlaması ilə əlaqədardır.
Bu dəyişiklik, 2022-ci ildə orta hesabla 72 ABŞ dolları/barel olacaq Brent qiymətinə aşağı təzyiq göstərəcək.
Beynəlxalq xam neft etalonu olan Brent və ABŞ xam neft etalonu olan West Texas Intermediate (WTI) neftlərinin spot qiymətləri 2020-ci ilin aprel ayındakı minimum səviyyələrindən bəri artıb və hazırda pandemiyadan əvvəlki səviyyələrdən yuxarıdır.
2021-ci ilin oktyabr ayında Brent markalı xam neftin qiyməti orta hesabla 84 ABŞ dolları/barel, WTI markalı neftin qiyməti isə orta hesabla 81 ABŞ dolları/barel təşkil edib ki, bu da 2014-cü ilin oktyabr ayından bəri ən yüksək nominal qiymətlərdir. EIA proqnozlaşdırır ki, Brent markalı neftin qiymətləri eyni müddət ərzində orta hesabla 84 ABŞ dolları/bareldən 2022-ci ilin dekabr ayında 66 ABŞ dolları/barelə düşəcək və WTI markalı neftin qiymətləri orta hesabla 81 ABŞ dolları/bareldən 62 ABŞ dollarına düşəcək.
Həm qlobal miqyasda, həm də ABŞ-da aşağı xam neft ehtiyatları, yaxın tarixli xam neft müqavilələrinə qiymət təzyiqi göstərib, daha uzun tarixli xam neft müqavilələrinin qiymətləri isə daha aşağıdır ki, bu da 2022-ci ildə daha balanslı bir bazar gözləntilərini qabaqlayır.
Yayımlanma vaxtı: 31 oktyabr 2022
